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另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。
正值最佳观赏期的黄果树瀑布景区一票难求，景区官方小程序显示近三日门票已基本售罄。据悉，正规渠道成人票价为160元/张，然而二手交易平台上却充斥着大量半价甚至更低价的“特价票”。
盘兴高铁项目建成后，贵阳至兴义2小时可达，贵阳至贵州省内8个市(州)中心城市将形成1小时至2小时高铁交通圈，对完善区域铁路网布局，促进经济发展，加强区域间互联互通具有重要意义。(完)
去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
从顶层设计到地方实践的协同发展。国务院办公厅印发的《关于进一步培育新增长点繁荣文化和旅游消费的若干措施》，为沉浸式文旅演艺在内容创新与技术应用上指明了方向。各地政府积极出台配套政策。例如，北京鼓励商业综合体等活化空间发展体验式、互动式、沉浸式演艺项目，对优秀剧目在京驻场演出最高给予100万元支持；上海着重打造“演艺新空间”，在商圈打造100个微型沉浸式场所，形成“15分钟演艺圈”；西安全力推进“演艺之都”建设，大力推动戏剧节、音乐节等业态健康发展……政策上下联动，构建起全方位政策支持体系，驱动沉浸式文旅演艺向更高质量、更具创新性的方向迈进。
而在物流领域，无人物流配送车也已在深圳各区批量上岗，总规模超过了400辆。深圳成功打造了全国首个市域级智能物流网络，全市开通近700条线路，其中包括16条跨区干线，实现了福田、龙岗、龙华等行政区域跨区快递配送时效大幅提升。无人配送车已深入全市短途货运、快递配送、无人零售、商超履约等多个领域。2025年，深圳还在全国率先提出了共建“无人物流测试阶段2.0时代”，全面推动无人配送车的规模化、规范化、商业化、网联化发展，目标年底落地1000辆规模。
在收到降舱短信后，刘娜看到短信上只给出了“同意更改”或“退票”两个选项，标注了同意更改后再次退改以及申请特殊服务的规则。她第一时间与客服电话沟通。客服在电话里表示，如果接受降舱，可以给刘娜退回升舱的钱。但刘娜表示，自己升舱本就是为了乘坐更舒适，降舱之后，自己的需求就无法实现了，因此她不愿意接受降舱退款的选项。
