“道不行，乘桴浮于海。”孔子说，假如自己的施政主张得不到推广，不如乘着木筏漂流隐逸。这应该是孔子周游列国不得志后的感慨。后面还有半句：“从我者，其由与？”意思是，到时候会跟随我的，大概就是子路了吧？《论语》紧接着就记载了子路的反应：“子路闻之喜。”哪怕只是老师一个基于假设的表扬，子路也开心得不得了。这时候，子路至少也四五十岁了。年过半百的人，天真得像个孩子。
对此，外交部副部长马朝旭表示，习近平主席指出，大国关系事关全球战略稳定，大国肩上都承担着特殊责任。中国积极推动构建和平共处、总体稳定、均衡发展的大国关系格局。
就拿上面的例子来说。子路试探性地问，假如孔子率领三军，会选择和谁一起。孔子当然知道他的用意，却故意不直接说答案，只是说：仗着勇猛什么都不管不顾的人，我肯定不选。如果一定要选，我只选对作战怀有敬畏之心、懂得深谋远虑的人。
南洋华侨机工回国服务团3200多名青年奔驰在滇缅公路上，承担运输国际援华物资的重任，为抗战筑起一条“不沉的补给线”。美国援华空军部队——飞虎队中也不乏侨界人士的身影，2000多名队员中，有九成左右是美籍华裔。
北京8月29日电 (记者 王梦瑶)在中国—上海合作组织地方经贸合作示范区，满载货物的“钢铁驼队”从这里跨越山海，通达四方。这一示范区，如今正深度融入共建“一带一路”，持续构建国际物流大通道。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
“碳达峰”后，则实施以总量控制为主、强度控制为辅的碳排放双控制度，实施碳中和目标评价考核制度，强化对各地区及重点领域、行业、企业的碳排放管控，健全产品碳足迹管理体系，推行产品碳标识认证制度，推动碳排放总量稳中有降。
700余年历史的妙应寺白塔下，人们沿着宫门口东岔和西岔、白塔寺东夹道、宫门口头条等胡同，赏古塔、尝美食、品京味，正在开展的“迎新生·白塔新韵”消费季将延续至9月30日；走进三眼井胡同，开放型文化公共空间“井空间”让人眼前一亮，这里打造了开放型文化公共空间“井空间”，接待胡同打卡游客、服务街区入驻企业、丰富居民文化生活，营造消费新场景……今年以来，京城胡同频频焕新，老地标正在结交越来越多新朋友。
