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郑钦文团队新面孔
中外企业跨境合作服务对接活动聚焦企业跨境经营中会面临的金融、法律、物流等问题，邀请专业机构提供“一站式”解决方案，有效降低企业合作成本，助力中外企业建立长期稳定合作关系。中欧班列考察交流活动则通过政策解读、成果展示、案例分享等环节，让参会者深入了解中欧班列(西安)的通道优势与运营效能。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
吴鹏在致辞中回顾新中国成立76年发展成就，宣介全球治理倡议，介绍中南各领域交流合作成果，表示中方愿同南方拓展深化经贸、人文等领域务实合作，推动中方对南零关税举措早日落地，全力支持南非举办二十国集团峰会，期待推动中南新时代全方位战略合作伙伴关系向前发展。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
西藏生态技术研发中心负责人表示，中心成立后将迅速推进一期科研任务，在1至2年内形成三大类实质性成果：在典型公路扰动区打造高寒公路生态修复样板，形成可复制推广的示范工程；建设西藏首批近零碳智慧服务区，集成应用可再生能源和智慧管理技术；推出针对高寒环境的本土化环保产品，如环保型融雪剂、生物降解材料等。同时，研究中心已启动二期项目的规划与前期研究，将围绕湿地保护、固废资源化利用、野生动物通道优化等更深远的课题进行布局。(完)
据介绍，该国家标准为物流企业数字化提供了通用框架和操作指南，涵盖技术应用、数据管理、流程优化等核心环节，可帮助企业规避“重复建设”“信息孤岛”等问题，实现提质、增效、降本。并且，对于行业来说，通过统一标准，促进物流企业间、产业链上下游间的数据互通与业务协同，可推动行业从“单点数字化”向“全链条智能化”跃升。
太原站太原客运车间售票员 李淑婧：为应对国庆出行高峰，车站也对多趟列车进行了加挂，售票窗口也会根据客流情况随时增开，方便旅客快速退改签，进站口也增设了绿色通道，以保障旅客朋友的顺利出行。
