体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
下一步,国铁集团将坚持以人民为中心的发展思想,持续关注不同旅客群体多样化出行需求,努力提升铁路运输服务品质,为广大旅客提供更好的出行体验。旅客可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息。
谈及未来,李伟满怀信心地提出更宏大的愿景:“我们计划建设一个集种植、加工、研发、旅游于一体的中药材产业园,让更多人了解大兴安岭的北药文化。”
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”
2023年,中国网购用户达到9.15亿人,电商进入存量时代。同年,根据各大平台财报显示,淘宝新增商家512万,京东第三方商家数量同比增长188%,拼多多的商家总数则高达860万。流量竞争的白热化倒逼平台改革,直至2023年底,淘宝、京东、抖音等主流电商平台相继应用“仅退款”规则。
当前,世界百年变局加速演进,全球治理体系面临严峻挑战。现行国际机制代表性不足、有效性不强、权威性受损等问题日益突出,全球南方国家在国际事务中的话语权与其贡献严重不匹配,多边机制决策过程仍存在强权政治阴影,全球治理规则滞后于时代发展需求。霸权主义、保护主义等逆流涌动,治理碎片化、机制重叠化、执行低效化等问题相互交织,和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字持续加深。改革完善全球治理刻不容缓,这既是顺应时代发展潮流的必然要求,也是应对全球性挑战的正确选择,更是推动构建人类命运共同体的必由之路。
高质量发展的深化拓展期。从国内发展看,“十四五”期间我国经济展现出强劲转型势头,呈现三大趋势性特征:一是全要素生产率增速呈上升趋势。2024年研发投入强度达2.68%,全社会研发经费投入超过3.6万亿元,基础研究经费占比提升至6.91%,创新指数全球排名第11位。二是供需结构迈向更高水平动态平衡。高技术制造业引领工业增长,2025年上半年规模以上高技术制造业增加值同比增速达9.5%,远超6.4%的规模以上工业整体增速,贡献率达23.3%。三是中等收入群体持续扩大:2024年中等收入群体已超4亿,2035年有望突破7亿。中等收入群体消费升级带动产业转型,为高质量发展提供了强大动力。这一时期的核心课题在于巩固既有转型成果,着力解决深层次结构性矛盾,跨越“中等收入陷阱”,全面塑造发展新动能新优势。“十五五”时期,我国经济长期向好的支撑条件没有改变。党的二十届三中全会提出,到2035年全面建成高水平社会主义市场经济体制。随着全面深化改革的深入推进,将进一步释放改革红利,促进全要素生产率提升。“十五五”时期将是我国经济高质量发展从理念到实践、从局部到全局深化拓展的关键阶段,必须科学把握这一历史方位,准确识变、科学应变、主动求变。