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　　“海南自贸港封关不是终点，而是制度创新的起点。”海南实达实业有限公司董事长、海南海外联谊会常务理事王芷烨表示，海南需要更多具有全球视野的产业链“链主”企业。她建议重点吸引能够在海南设立区域总部、研发中心的国际化企业，形成“以商引商”的良性循环。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　曾几何时，中国篮球所谓的留洋，总包含着一些贬义的味道，毕竟其中的大多数人，还未打出任何名堂，就已经泯然众人。即使是其中的佼佼者，虽然可以长期在CBA联赛效力，但对中国篮球的贡献也相对有限。但随着年轻一代球员，更早走出去融入高水平比赛环境，这种局面会得到很大程度的改观。可以预见的是，未来中国篮球后备人才的培养方式，仍然会是学校体育、职业队和留洋等多种方式并存，但因为留洋方式的各方面保障越来越好，成材率逐渐提升，中国篮球的通道会更加开阔。

　　谈及香港的发展，米高嘉道理直言，香港行至今日从不是一帆风顺，破浪而行才是香港的“品格”。他引述父亲罗伦士嘉道理(Lawrence Kadoorie)的话，将香港的韧性比作橡胶球，“摔得越重，反弹越高”。面对发展困境，香港只要持续发挥自身优势，社会各界勠力同心，一定能够行稳致远。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　泰国海南会馆副理事长、海联会常务理事吴清乐认为，泰国在农业、食品、旅游、橡胶、汽车零部件等领域有独特优势；海南则在政策、区位、环境和开放程度方面具备战略优势，两地可互补优势，为泰中企业提供新的合作空间。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。