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　　“港口禀赋优越，具备深水贴岸、锚地广阔、海床平坦、潮差较小等特点，是建设航道码头条件较好的深水港址。”杨斌介绍，2024年港口中转砂石、镍铁、粉煤灰、煤渣、石膏、叶片、钢铁7个货种，营收1.7亿元。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　9月17日，由中国旅游协会主办的第七届“中国服务”·旅游产品创新大会发布了《“中国服务”河南模式研究报告(2025)》，解码河南文旅“破圈”背后的创新密码。

　　回顾东博会22年发展历程，高金洪指出，东博会展会规模持续扩大，吸引力显著增强，对双边经贸增长贡献突出。他期待东博会进一步扩大“朋友圈”，吸引更多国家与企业参与，持续成为东盟与中国互信协作、携手共进的核心平台。(完)

　　据了解，广西智拓科技有限公司、柳州三松自动化技术有限公司等工业机器人企业加紧开发新产品，拓展东盟等海外市场；并与东盟国家高校开展合作，推动工业机器人出口。长三角等地区的人工智能企业和创新团队看好柳州辐射东盟的智造优势，来柳州寻求合作、投资建厂。(完)

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　“以前需要做很多线下广告，现在通过互联网，获客渠道又多了一种，可以吸引更多消费者。”老家河南汤阴县农村的开锁师傅贺浩恩在当地从业已有6年，看到同行纷纷开始运营互联网账号，他也于去年8月底开设个人账号，分享开锁工作中的趣事，如今已成长为一名全网拥有26万多粉丝的博主。

　　从中非合作论坛、中阿合作论坛、中拉论坛，到中国－中东欧国家合作、中国和东盟国家合作、澜湄合作，中国发起或推动的一系列制度化合作平台持续释放发展红利。