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  作为淮河入海水道二期工程的核心节点,淮安水利枢纽大运河水上立交建成便是“亚洲最大水立交”。京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道,三条载入史册的人工水道在此交汇,“两横一纵”的格局间,藏着建设者们最棘手的难题。“二期工程要紧邻布置,水系又密、水头还高。”王洪玉抬手比划着枢纽布局,“我们先做好基坑防渗工作,再通过开挖临时导航明渠来保障运河航运,工程在紧锣密鼓地推进。”

  二是创新推出职业伤害保障,为新就业形态人员系上“安全带”。对新就业形态人员来说,特别是外卖骑手、网约车司机等,职业伤害保障是他们最关心的问题之一。从2022年起,人社部在北京、上海、江苏、广东、海南、重庆、四川7个省份开展职业伤害保障试点,涵盖出行、外卖、即时配送、同城货运4个行业,曹操出行、美团、饿了么、达达、闪送、货拉拉、快狗打车7家平台企业,取得了良好效果。在制度设计上,采取不同于传统工伤保险的方式,不以是否具有劳动关系为参保前提,重点抓住订单这个“牛鼻子”,采取按日参保、按单计费等创新方式,较好地兜牢了这些群体的权益保障底线。今年7月,人社部在总结7省试点经验的基础上,从扩容省份、新增企业、拓宽行业三个维度分步骤渐进式推进职业伤害保障试点扩围工作,试点范围已扩大到17个省份,同时将滴滴出行、顺丰同城、滴滴货运、满帮省省等规模较大的平台企业纳入试点。目前,在试点地区累计有超过2000万新就业形态人员缴费参保,在制度内实现了应保尽保。

  丝路食光·大使馆经贸交流活动以饮食文化为纽带,推动中亚蜂蜜、陕西茯茶等品类实现供需对接,丰富了区域经贸合作内涵。首届区域国别国际学科成果交流活动汇聚高校、科研机构与龙头企业代表,分享学术成果,推动产学研用深度融合,为区域合作发展提供了有力的智力支撑。

  会上,人力资源社会保障部部长王晓萍表示,“十四五”期间,是社会保障领域改革力度最大的时期。企业职工基本养老保险实现全国统筹,失业保险、工伤保险实现省级统筹,建立实施个人养老金制度,创新开展职业伤害保障试点,社会保障体系日趋完善。目前,全国基本养老保险参保人数达到10.72亿人,比“十三五”末增加7300多万人,参保率从91%提高到95%以上。失业保险、工伤保险参保人数达到2.46亿、3.02亿人,较“十三五”末分别增加2900多万、3400多万人。“十四五”以来,三项社会保险基金收支总规模69.27万亿元,基金累计结余9.81万亿元,基金支撑能力稳中有升,为广大人民群众提供了更可靠更充分的社会保障。

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  未来,美兰机场将不断完善国际货运航线布局,推进货站智能化与通关便利化,持续提升国际航空货运枢纽能级,推动海南自贸港与共建“一带一路”国家的航空物流合作,为海南自贸港建设提供坚实的航空物流保障。(完)

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