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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
三是提升群体就业帮扶精度。重点群体就业，是稳就业的关键所在，也是劳动者的冷暖所在。人社部专门启动了三项行动：面向毕业生开展实名服务，离校前推动就业公共服务向校园延伸，离校后对未就业毕业生至少提供1次政策宣介、1次职业指导、3次岗位推介、1次技能培训或见习机会，也就是“1131”服务。面向农民工开展稳岗服务，强化输入地、输出地劳务对接，稳定农民工特别是脱贫人口务工规模。面向失业人员开展集中帮扶，提供“就业政策、培训项目、市场岗位、招聘活动”四项服务，帮助相关行业企业失业人员及早就业。
2025年是蔡甸文化旅游建设年。据蔡甸区文旅局相关负责人介绍，该区将持续擦亮“知音文化发源地”和“国家生态文明建设示范区”两块金字招牌，奋力打造精品文旅新样板，爆款IP迭代升级、新上项目串珠成链，以新业态解锁新场景，以新体验释放新消费。(完)
重庆市商务委员会二级巡视员何元华表示，2025年上半年，重庆全市社零总额超8300亿元、同比增长4.5%，总量持续增长。近年来，该市引进超2200个国际国内知名品牌来渝发展，市民朋友们在家门口就能享受到全球化的购物体验。立足“山、水、桥、城”独特禀赋，当地已建成一批“江崖街洞天”消费新场景，兼具“国际范、巴渝味”的品质消费载体集聚力、吸附力进一步提升，为国际消费中心城市建设筑牢根基，彰显城市消费活力与魅力。
中国日报网9月24日电 (记者 王晗 王文倩)九月的南疆，棉花试验田里白浪翻滚。新疆生产建设兵团一师农业科学研究所党委副书记、副所长练文明弯腰摘取一颗吐絮的棉桃，指尖轻轻一捻：“你看，这个絮团已经开了，但关键要看它的含絮力，含絮力差的话，掉到地上也会影响实际产量。”
对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。
今年以来，美兰机场已累计运营海口=巴黎、第比利斯-海口-米兰、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-罗马、第比利斯-特拉维夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共计6条国际货运航线，联通6个国际货运航点，初步构建起以海口为辐射点，覆盖欧洲、西亚、中东等地区的国际货运航线网络，截至9月24日累计完成国际货邮吞吐量约18000吨。
