新华社快讯：交通运输部部长刘伟7月21日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上表示，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率超过90%。设施网络更加完善，截至2024年底，铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；公路总里程达549万公里，增加约29万公里；高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；港口万吨级以上泊位2971个，增加379个；颁证民航运输机场达263个，增加22个。
一是邮政业在经济社会发展中的作用更加突出。邮政业业务收入在2020年是1.1万亿元，到2024年实现了1.7万亿元，年均增长11.3%。其中，快递的业务量从2020年的830亿件左右，增长到2024年的1750亿件，年均增长20%左右。邮政快递的规模经济效应持续放大，对产业和区域经济的带动能力明显增强，成为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑。收快递已经成为人民重要的生活方式。
李二桥说，以前小商品想做外贸，要经过外贸公司、物流、外贸流通企业等多个环节，才能进入海外终端售卖渠道。如今，工厂只需设计出适合当地的产品，上线到跨境电商平台，按周期将产品发货至跨境电商仓即可，既简单又省钱。
西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
湖南大庸古城就是一个非常典型的被游客抛弃的例子，这个古城本拥有真实的历史街区资源（如大庸古城南门外原历史街区），但基础设施落后、房屋破旧，地方政府没有采取保护措施，反而选择简单粗暴的处理方式——拆除真实存续300年的南门老街、原住民全部外迁，取而代之的是新建的仿古文旅商融合型街区。这种建设未遵循当地传统民居和店铺格局，完全按照旅游开发逻辑进行设计，直接与文化价值、市场需求、老百姓的生活相背离，缺乏文化真实性和生活气息，必然遭遇市场惩罚。
北京7月21日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市市场监督管理局获悉，今年上半年，北京市新设机构数量(以统一社会信用代码新赋码量计算)达到17.68万户，同比增长17.64%，创近四年同期新高。从产业分布看，生产性服务业与数字经济两大核心引擎持续发力，文化及相关产业、养老产业稳步增长，四大重点领域形成合力，为首都经济高质量发展注入强劲动能，推动产业结构向高附加值、数字化、服务化方向持续优化升级。
“跟着苏超游徐州”——2025徐州文旅(常州)推介会受到当地市民的欢迎。在活动现场，徐州各县(市、区)文旅部门，龟山景区、彭城风华夜游演出项目等展位，问询、购物者不绝。丰县文旅带来的现烤反手烧饼摊位前排起长队。
“空间转译，也是生活转译。”“那雅·风土志”项目负责人梁正育告诉记者，在保留那雅古村风土、文脉的基础上，团队通过设计、艺术、创意引入“新村民”，把那雅村以农业为主导的“村民社区”，转变为宜居宜业的“共创社区”，为数字游民等新兴群体创造理想的生活空间。
