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　　在“提升北京中轴线保护管理能力”方面，将充分发挥监测平台作用，持续做好北京中轴线世界遗产监测。完善重大建设项目的遗产影响评估制度，加强北京中轴线区域风貌管控，持续优化提升北京中轴线景观视廊。

　　不过也要看到，我国提振内需仍有需要完善的地方。一方面，存在业态同质化现象。目前，多地文旅集市、不夜街区布局趋同。需通过“一城一品”策略进一步挖掘特色资源。另一方面，绿色消费融合不足。数字技术提升了流通效率，但对绿色消费引导力仍存短板。可借鉴国外经验建立低碳商品标识，通过碳排放可视化等办法将环保理念更好转化为消费动能。

　　“苏超”自5月启幕以来，影响力不断“出圈”。为满足客场球迷集中出行、高效抵达的需求，长三角铁路部门依托长三角密集的高铁网络、公交化开行的高铁列车，精准对接赛事安排，联合地方体育、文旅等部门，推出一站直达式球迷专列服务。

　　扬州8月4日电 (邬婷)8月2日至3日，WRCT2025世界机器人大赛青少年机器人设计大赛WHALESBOT赛项江苏省选拔赛在扬州举行，这是世界机器人大赛开办以来首次落地扬州市江都区，3000余名参赛选手围绕3个大项展开角逐。

　　夜幕降临，一阵锣鼓响，六尺巷的“五亩园”演出精彩不断，黄梅戏、单口相声、桐城歌轮番上阵。台上艺术家表演不停，台下观众也互动唱和。“能在旅途中体验非遗，感觉很有意义。”来自浙江杭州的游客郭威说。

　　人文经济学的根本宗旨是坚持以人民为中心的发展思想。人如果仅仅是追求物质利益价值的“理性人”，就无法逃脱人文缺失的弊端。人文经济学之所以能超越西方经济学、打破后者的话语霸权，根本原因就在于西方经济学的内在前提“理性人假设”即资本人格化，与人民主体性根本利益发生对抗性矛盾，而人文经济学的“人文新目标”彰显以人民为中心的根本立场，进而主张“人的现代化”道路。为此，人文经济学内在规律性效应就必须紧紧围绕这一根本宗旨，将人文经济看作是发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享的经济学。人文经济的资源配置权益要由以人民为中心的人择原理决定而非西方经济学主张的自然法或“理性人假设”决定，这是人文经济学强调人的主体性、自主性的一个天然前提，彰显了中国式现代化的本质要求。人的社会价值需要纳入人文经济领域加以全面界定，由此衍生和推展出来的人文经济学概念、原理、规则等，就是明确为民宗旨的“人文新目标”的体现全面社会价值交换理性的新价值论和人择原理，这也将是一切人文经济学原理的重要发端。

　　印度医生柯棣华、法国医生贝熙叶、德国人约翰·拉贝、丹麦人辛德贝格、英国人林迈可、国际主义战士汉斯·希伯、苏联飞行大队长库里申科、美国“飞虎队”......他们的事迹，习近平总书记曾多次动情讲述。总书记还在国内外重要场合为曾帮助和支持中国抗战的国际友人颁奖，向他们致敬。