至于冬季是否可以在高原旅行,答案是肯定的。例如清代乾隆年间,为驱逐廓尔喀对西藏的入侵,将军福康安1791年12月26日从西宁出发,带领随从约30人,途径黄河源、巴颜喀拉、唐古拉,进入西藏界内,连遇风雪,粪草缺乏,马力更疲,且多倒毙,最终于1792年2月12日到达拉萨,耗时接近50天。事后当地人告诉他,藏客等走这段路,需要120天至130天,与之对比,可谓神速,福康安甚是得意。这也反映出高原冬季旅行的优点,地上完全冻结,利于快速通行,缺点是补给不佳,也就是说如果需要急行军,冬季是一个比较好的选择。随后海兰察等带领士兵从西宁出发,沿着这条路,于2月至4月(闰月)中抵达,路上耗时约3个月,也较藏客速度更快。再如普尔热瓦尔斯基1872年12月4日从柴达木盆地南缘都兰宗加出发,翻越昆仑山东支布尔汗布达山,经黄河源,过巴颜喀拉山,于1873年1月22日抵达通天河畔(木鲁乌苏河),原计划目的地为拉萨,但因盘缠不足,被迫于1873年2月中旬返回柴达木。最极端的当属法国探险家邦瓦洛特一行,为开辟新路线,于1889年11月17日从新疆若羌一带出发,带领由6名探险队员、数名雇工共十多人的探险队伍,翻越阿尔金山、祁漫塔格山、可可西里山、唐古拉山,耗时约3个月,1890年2月15日到达纳木错。他的行程不仅选择在平均气温零下20℃至零下30℃严寒的隆冬,而且穿越著名的无人区藏北高原和可可西里,中途缺乏补给。代价是两名驼工在旅途中因高原反应而去世,到达念青唐古拉山时,驮运行李的马匹和骆驼全部死亡。原计划目的地是拉萨,但未得到地方政府允许,改道那曲、类乌齐、昌都,最后于1890年6月24日到达高原东部打箭炉,终于走出青藏高原。
广东歌舞剧院新创作品《人在花间住》关注银发族,是我国首部聚焦阿尔茨海默病主题的舞剧。该剧以“花城”广州为背景,用独特人文视角切入现实议题,讲述一位逐渐失忆的母亲与儿子之间深厚的情感牵绊。其细腻真挚的表达与富有岭南气息的舞台呈现,为观众带来耳目一新的观演体验。
经过接续奋斗,西藏经济发展规模不断扩大,发展的质量和效益明显提升,清洁能源、文化旅游、高原轻工业等特色产业蓬勃发展;基础设施建设不断完善,从青藏川藏公路通车,到青藏铁路建成运行,再到“复兴号”飞驰雪域高原,西藏初步建立起涵盖公路、铁路、航空等多种运输方式的综合交通网络。
中国男篮最终12人名单为高诗岩、胡明轩、廖三宁、程帅澎、赵睿、王俊杰、赵嘉义、朱俊龙、雷蒙、余嘉豪、胡金秋、李祥波,随队一起赴沙特备战的张宁、徐杰最后时刻落选。这是一套相对年轻的阵容,仅赵睿、胡明轩、胡金秋参加过亚洲杯,因此考察新人表现就成为球队此行的重点目标之一。
民生投入带来全方位改善。医疗方面,医疗卫生机构的总数、床位总数、卫生技术人员总数分别达7231个、21488张、50766人,基层服务能力显著提升。教育方面,新建小学29所、初级中学15所、普通高中5所,改扩建6所中职学校,开工建设了日喀则职业技术学院等重大项目,确保孩子们能够“上好学”。文体方面,一大批文化基础设施和群众体育基础设施建成并投运。社会保障方面,建成80家特困人员集中供养中心和11家儿童福利机构,参保人员实现全国异地就医直接结算……
“北京很美,又有了免签政策,为什么不来看看呢?”一名荷兰游客道出不少人的心声,也印证了免签政策、即时退税、移动支付“来华三宝”的吸引力。从暑期文旅热看开去,聚焦问题、拆除篱笆,深化改革、疏通经络,进一步畅通经济循环,让各种产业、各地发展融通起来,定能更好提升经济发展含金量。
南京路步行街企业联合会会长陈湧介绍,2024年南京路商圈展现出强劲的客流吸引力,全年接待游客过亿人次,同比增长13%,消费人次突破452.9万。
在鼠浪湖码头,随着水水中转直装作业不断优化,船舶直到直装作业占比已超30%,有效减少了货损货差,大幅降低中转作业能耗和设备损耗。目前,全球投入运营的68艘40万吨矿船均停靠过鼠浪湖码头,并创造了40万吨矿船满载接卸作业仅耗时33小时的高效纪录,接卸效率居全球港口前列。此外,鼠浪湖矿石码头还配备两套混配矿系统,具备混配矿、磨矿、筛矿等多种矿石加工能力。