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素人变艺人需慎之又慎
“村超”又回来了。这里的乡村足球盛宴之所以备受瞩目，不仅仅因为人们对足球的热情，更因为这里刚刚经历了一场严重的洪涝灾害。灾害过后，一切需要重新开启，不管是生活，还是球赛，都很不容易。
早上7时，马鞍山东站。每天这个时候，车站里都汇聚着许多赶火车的上班族。7时13分发车的D5646次列车，从安徽省的马鞍山市始发，终点是江苏省南京市。由于下一班到南京的列车8时30分才发车，所以D5646次就成为从马鞍山到南京上班的人们最重要的通勤车次。陈树胜在南京从事汽车装潢生意，家在马鞍山，他每天要在两座城市间往返。固定的几班高铁车次和他工作时间不确定的矛盾，时常困扰着他。“陈树胜们”希望在南京和马鞍山之间通勤能够更方便，而这一愿望即将成为现实。
作为一项从2023年火遍网络、火出国门的乡村足球赛事，8月2日，贵州榕江的“村超”举行了复赛后第二个“超级星期六”活动。 “超级星期六”在赛季里逢周六举办，是一个结合球赛、演出、美食等元素的狂欢日活动。很难想象，就在一个多月前，榕江刚刚连续经历两次严重的洪涝灾害，基础设施受损严重， “村超”球场也几乎被洪水摧毁。而短短一个月之后，“村超”就活力回归。“村超”重启的背后有着怎样的故事？
这里曾因交通闭塞，一度深陷贫困。一条长31.9公里、路基宽12米的沥青公路，将潇贺古道沿线的古村落重新串联起来，让这些古村落焕发了新生。
耿宁：只要这个桥台修好了，架桥只需要15分钟就能搭完，现在主要就是构筑这个桥台比较难，这个桥台它要有承重，如果它没有承重，这个桥支起来之后它就塌了。
“来安徽前，我只知黄山与文房四宝。”台湾台北大学学生张友嘉的首次安徽之旅，因包公园而变得立体。在聆听包公故事后，这位台湾青年眼中的“包青天”，从模糊的历史符号变得有血有肉。
当记者来到榕江的时候，球场的修复工作已经进入收尾，距离“村超”重新开赛也只有一周的时间，还有很多事情需要解决。负责“村超”重建工作的榕江县副县长黄国锋也感觉到压力很大。
